Disse bilene vil kvinner ha
Den amerikanske bilnettsiden Inside Line har utarbeidet en liste over hvilke biler som har høyest andel kvinnelige kjøpere - basert på bilsalget i 2011.
Preferansene stemmer godt overens med en undersøkelse som konsulentfirmaet TrueCar Inc tidligere har gjennomført. Den viste at menn primært går etter utseendet, og liker store, tørste biler. Kvinner derimot foretrekker praktiske biler og er mer kostnadsbesvisste enn menn.
Øverst på listen over amerikanske kvinners mest kjøpte bil, troner Volvo S40 - en bil som ikke kan beskyldes for å være prangende.
For øvrig domineres listen av kompakt-SUV-er.
– I Norge har SUV-kundene tradisjonelt vært menn. Men i dag ser vi at det er nesten like mange kvinner i dette segmentet som i bilmarkedet generelt, sier Anders G. Hovde, seniorrådgiver hos TNS Gallup.
En norsk undersøkelse som Norstat tidligere har gjennomført for Nissan avslørte at SUV og firehjulstrekk scoret høyt hos damene. Fire av ti kvinner oppga SUV som drømmebilen. Så mange som åtte av ti kvinner oppga at de la mest vekt på praktiske løsninger. Menn derimot vektla utseendet.
Men det er flere momenter enn utseendet og funksjonalitet som skiller den kvinnelige og mannlige bilkunden.
– Kvinner oppgir at de kjøper bil til seg selv, mens mannen oppgir at han kjøper bil til familien. I tillegg mener menn at de kan mye om bil, og kjøper bil basert på egen erfaringer. Kvinner derimot oppgir at de spør andre til råds om hvilken bil de bør kjøpe, sier Hovde til NTB.
1. Volvo S40
Andel kvinnelige kjøpere: 57,9 prosent
Det ble solgt 123 Volvo S40 i Norge i fjor mot 192 året før. Med en 115 hester dieselmotor koster den fra rundt 300.000 kroner.
BESTSELGER: Volvo S40. Foto: Erik-Fagerwall
2. Nissan Rouge
Andel kvinnelige kjøpere: 56,9 prosent
Rouge ser ut som en mindre utgave av nye Murano. I Norge kjenner vi den som Qashqai, dog med et annet utseende enn Rouge. Qashqai har solgt godt i Norge siden lanseringen for fem år siden, og koster fra 321.000 kroner. Det ble solgt 3.557 Qashqai i fjor mot 3.870 året før.
QASHQAI: Nissan Rouge. Foto: Mike Ditz
3. Volkswagen Eos
Andel kvinnelige kjøpere: 56,4 prosent
Det ble solgt én VW Eos i Norge i fjor mot 52 året før. I Norge satser man etter alt å dømme i steden på kabriolet-versjonen av Golf.
CAB: Volkswagen Eos. Foto: Volkswagen
4. Volkswagen Beetle
Andel kvinnelige kjøpere: 54,6 prosent
New Beetle ble lansert i 1998 og fikk en facelift i 2005. Begge ble bygget på samme plattform som storselgeren Golf. Ingen av Boblene ble noen salgssuksesser i Norge. Sent i fjor kom nok en ny Boble, med etternavnet Coupé, som er vesentlig bedre enn forgjengeren.
BOBLE: Volkswagen New Beetle. Foto: Volkswagen
5. Toyota Matrix
Andel kvinnelige kjøpere: 54,1 prosent
En fremmed fugl i Norge som best kan sammenlignes med Toyota Auris. Matrix er dog noe større.
AURIS: Toyota Matrix. Foto: Toyota
6. Hyundai Tucson
Andel kvinnelige kjøpere: 54 prosent
Hyundai Tucson selges ikke lenger i Norge under dette navnet, men er erstattet av Hyundai ix35 - en bil som nesten 1.500 nordmenn kjøpte i fjor. Det gjorde kompakt-SUV-en til Hyundais mest solgte i Norge i 2011. Koster rundt 300.000 kroner med trekk på kun to hjul. Til høsten kommer den noe større Santa Fe.
IX35: Hyundai Tucson. Foto: Hyundai
7. Honda CR-V
Andel kvinnelige kjøpere: 53,4 prosent
SUV-en Honda CR-V har vært Hondas bestselger i Norge i mange år. Et foreløpig høydepunkt kom med lanseringen av dagens versjon i 2007. Da ble det solgt hele 3.175 CR-V. En ny CR-V er på trappene, og en prototype ble vist frem på bilutstillingen i Genève i mars. Den er ventet til Norge neste år.
NY KOMMER SNART: Honda CR-V. Foto: Honda
8. Toyota RAV4
Andel kvinnelige kjøpere: 53 prosent
Enda en amerikanske kvinnefavoritt som er svært populær også i Norge. Toyota RAV4 har vært Norges mest solgte kompakt-SUV i flere år, men har etterhvert fått tøff konkurranse av andre SUV-er og firehjulstrekkere. Koster fra rundt 400.000 kroner i Norge med firehjulstrekk
SUV: Toyota RAV4. Foto: Toyota
9. Nissan Juke
Andel kvinnelige kjøpere: 52,7
Vi noterer enda en SUV på ti-på-topp-listen. Nissan Juke kan til forveksling se ut som en dypvannsfisk skylt på land, og skiller seg definitivt ut i mengden av kompakte SUV-er. Det ble solgt 662 Nissan Juke i Norge i fjor. Med forhjulstrekk og 117 hk diesel starter prisen på cirka 200.000 kroner. Nissan har også laget en ekstrem versjon som finnes i kun to eksemplarer, Nissan Juke-R.
UER: Nissan Juke. Foto: Mike Ditz
10. Jeep Compass
Andel kvinnelige kjøpere: 52,7 prosent
Jeep har en relativt beskjeden tilstedeværelse i Norge. Det ble solgt fem Jeep Compass i fjor. En ny Compass er lansert, men fikk hard medfart i EuroNCAPs kollisjonstest. Nye Compass koster fra 400.000 kroner med firehjulstrekk
AMERICAN WAY: Jeep Compass. Foto: AJ Mueller
Les flere artikler fra vår motorseksjon her
Les flere nyheter her
Saken er opprinnelig publisert på klikk.no.


Lesernes kommentarer
Harry Andreassen
13. april 2012 - 20:52
Tja, dem også
Sigurd Jarl Berge
14. april 2012 - 8:01
Hva er gjennomsnittshøyden på damene ?
Å kjøre kostbar SUV som varebil og arbeidsbil , kan eg berre glemme. Justerte bakveggen på en arbeidsbil ca 10 cm bakover for noen år siden. Dette er fremdeles ikke oppdaget av Norske myndigheter , men tollsmellen risikeres fremdeles og det er da et stort poeng , at store biler gjerne har større plass for større menn.
Så det er nødvendigvis ikke mange store menn i knøttsmå biler , som gjør dette bevist.
Større bruktbiler er løsningen for di som ikke har smellfeit lommebok..
Å velge ny bil er greit nok , men mange velger bil med soltak , og da er bilen null verdt som bruktbil for meg , og andre høye menn.
Satt i en flekk ny Mazda 929 3 liter med åpent soltak for flere år siden hos Hegre Bil i Sandnes , inntil selger kom og ville selge bilen til meg.
Da kommenterte eg at hvis selger kunne justere setet riktig , så skulle eg kjøpe bilen på flekken (Avbetaling i 15 år ).
Selger justerte og justerte , men hodet mitt stakk fremdeles opp av taket på bilen :-)
E. Abrahamsen
14. april 2012 - 8:14
Neitakk...
Jon K.
14. april 2012 - 17:46
Enig
Ingar Nilsen
14. april 2012 - 8:46
Interessant, meget interessant!!
Ville være meget interressant å sammenligne disse landene opp mot hverandre. Gjerne over flere år, for å se utviklingen i de forskjellige land over tid.
Hadde ikke dette vært en god oppgave for redaksjonens Martin Jansen, som nå ser ut til å være godt i gang?
Likeledes skulle det være av interesse og få vite hvilke farger som foretrekkes, gjerne målt opp mot årstid og temperatur.
Reidar Strand
14. april 2012 - 9:11
LUKSUS-TRAKTORER
Kjetil Stolt
14. april 2012 - 9:19
savner
Karl Bakken
14. april 2012 - 9:34
punkt slutt!!!
Tormod
14. april 2012 - 9:43
Dette er vel ganske
Nils Bjerkan
14. april 2012 - 9:51
Lastebil
Surrete tankegang.
Evy-Ann Valen
14. april 2012 - 9:59
hmmm
Geir Vikn
14. april 2012 - 10:59
Farger er viktig ja..! for kvinner..
Thomas Hansen
14. april 2012 - 21:46
hehe
Ann-Kristin Normann
14. april 2012 - 15:02
pffff....
Toyota landcruiser av den eldre årgangen.
Har hatt både pajero og mercedes , men aldri vært så fornøyd som nå etter at LC kom på gården..
Kommer frem over alt - og fargen?? mattsvart!!! praktisk og greit.
Nils Bjerkan
14. april 2012 - 15:51
solgte leilighet
hutte tu.